Строительство первых российских военных кораблей
Двадцать первый век, в котором icq для мобильного телефона - обыденная вещь, а строительство корабля, оснащенного по последнему слову современной техники, занимает не более года, интересно обратиться к тому, как зарождался российский военный флот. Произошло это, как ни странно, вдали от моря.
Воронеж известен сегодня как достаточно крупный российский город, занимающий пятнадцатое место по численности населения, областной центр, история которого насчитывает более четырехсот лет. Расположен город на реке с одноименным названием, в восьми с небольшим километрах от того места, где река Воронеж впадает в Дон. Все это - факты известные. И мало кому придет в голову называть этот город морским. Однако...
За семь лет до начала строительства северной столицы, Санкт-Петербурга, который принято считать "колыбелью" русского флота, российский император Петр I основал Воронежское адмиралтейство. Причиной этого стала надвигавшаяся война с Турцией. России нужен был свой военно-морской флот, и поначалу Петр отдал дело построения кораблей в руки так называемых кумпанств. Это были сообщества землевладельцев, своего рода артели, считавшиеся добровольными, которые брали на себя повинность построить и полностью снарядить какое-то количество кораблей. Их было создано всего несколько десятков. Однако на поверку выяснилось, что суда, сооруженные кумпанствами, мало подходят для военных действий, - кургузые посудины были неповоротливы и могли разве что перевозить грузы. При этом конфликт с турками нарастал, что и вынудило будущего императора принять решение о создании государственной судоверфи для строительства военного флота, которая и была основана в Воронеже в тысяча семисотом году. С этого момента кумпанства были упразднены, а вместо этого был введен обязательный всеобщий корабельный налог. Руководством верфи было поручено заняться одному из ближайших сподвижников Петра - князю Федору Апраксину.
В год основания Воронежского адмиралтейства на воду был спущен легендарный пятидесятивосьмипушечный линейный корабль "Гото Предестинация", что означает "Божье Провидение". Всего же в Воронеже было построено около двухсот пятнадцати кораблей. С помощью этой флотилии была захвачена крепость Азов, что позволило заключить перемирие с Турцией перед началом войны со Швецией, в результате победы в которой и был основан Петербург. Кстати, макет Петербургского форпоста - крепости Кронштадт - был создан лично Петром I именно в Воронеже.
