Технические дайверы обнаружили обломки судна, затонувшего неподалеку от побережья Таиланда
Технические дайверы обнаружили затонувший паром, место крушения которого оставалось неизвестным больше года, и совершили погружение.
В апреле 2009 года деревянный ночной паром, перевозивший пассажиров и товары с острова Ко Тао в город Чампчон, затонул из-за сильного ветра и больших волн. Судно тонуло медленно, так что все пассажиры смогли спастись.
В мае 2009 года группа лиц вышла на связь с дайв-центром «Big Blue Tech» с просьбой провести исследование остатков корабля для идентификации его как потенциального искусственного рифа. Однако на тот момент из-за технологических ограничений остатки судна так и не были найдены в указанном месте.
В конце декабря 2009 поступило сообщение, что рыбаки, ставившие тягловые неводы, наткнулись под водой на нечто довольно внушительных размеров. Данная точка была отмечена на их GPS-навигаторе как место, которое следует обходить в будущем, о чем стало известно техническим дайверам, занимавшимся сбором информации по обозначенному участку.
Команда «Big Blue Tech», экипированная всем необходимым, отправилась в море рано утром (вооружившись GPS-навигатором и специальным гидролокатором для топографии морского дна), чтобы найти затонувший ночной паром. Штатные сотрудники (включая Хелен Артал, Дункана Тайлера, Томаса Холлстрома и Джеймса Торнтора-Аллана) ретранслировали информацию с гидролокатора на GPS—навигатор капитана, подбираясь ближе к затонувшему парому.
К сожалению, информация, полученная от рыболовецкого судна, снова оказалась неточной, и по обозначенным GPS-координатам ничего найти не удалось. После 30 минут поиска гидролокатор подал звуковой сигнал, показывая, что постоянная глубина в 40 метров вдруг поднялась до 27 (около 1 километра от того места, где, согласно отчетам, должно было находится затонувшее судно). После того, как был очищен слой ила, Джеймс совершил дайвинг погружение, чтобы засвидетельствовать находку.
Когда Джеймс опустился на дно, остальные дайверы оставались на поверхности, ожидая сигнала о том, что там действительно находятся останки корабля, после чего вся оставшаяся команда должна была совершить погружение. Сигналом служила ярко-оранжевая надувная подушка. Казалось, что прошла целая вечность пока подушка показалась на поверхности. Тут же раздались одобрительные возгласы и аплодисменты.
Судно лежало на дне в вертикальном положении под слоем ила. Корма была полностью покрыта рыболовными сетями, порвавшимися об его крышу. Точных размеров судна установлено не было, однако, согласно дайверам, паром составляет около 30 метров в длину и имеет множество комнат, в которые можно проникнуть.
Не зная точного названия судна, дайверы окрестили его просто «Остатки большого голубого корабля». Необходимо собрать больше информации, чтобы провести исследование, перед тем как затонувший паром будет открыт для клиентов «Big Blue Tech».
По материалам oneocean.com.ua
